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我們擁有 40年礦用電機車生產(chǎn)經(jīng)驗
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Products
產(chǎn)品類型分類
PRC礦用人車系列 
翻斗式礦車/曲軌側(cè)卸式/固定式礦車系列 
Z系列輪軌式礦用裝巖機 
礦用扒渣機 
礦用直流/變頻牽引電機系列 
蓄電池-架線式雙電源電機車 
CJL14/6GP型電機車-湘潭架線式工礦電機車 
湘潭CTY12/6GB型鋰電蓄電池電機車 
完全自主研發(fā) 老牌湘潭鋰電池電機車開啟機車電源新時代
相比鉛酸電池節(jié)約成本三分之一！
免維護免充電工！
動力性能好，續(xù)航長節(jié)能省電，極低功耗
充電時間2小時，是傳統(tǒng)鉛酸電池的四分之一。
采用穩(wěn)定的磷酸鐵鋰電池，循環(huán)壽命大于4000次
使用壽命可達5-8年
采用穩(wěn)定的磷酸鐵鋰電芯。
采用加厚鋼板及加強筋。
用防潮防塵密封設(shè)計,適用井下惡劣環(huán)境.
投入市場3年以來，“0”事故。
無酸霧排放，無需建充電站
采用寶鋼/武鋼的矽鋼片。
電機溫升小，過載能力強
選用高精度純銅
阻值低，發(fā)熱小。
只采用高精度的純銅
拒絕以鋁材料代替。
國內(nèi)老牌湘潭電機廠
技術(shù)團隊，自主研發(fā)，保證工藝和質(zhì)量。
使用高質(zhì)量或者進口軸承
確保電機低噪音，低震動
長壽命和少維護
高壓絕緣無短板
絕化性能更好，更安全。
提高電機使用率
更適應惡劣工礦
確保電機在潮濕及多粉塵環(huán)境下
能長期保持高絕緣等級
可直播看廠，請聯(lián)系我們客服：17369222201
40年實力廠家
我們是一集工程設(shè)計、生產(chǎn)、安裝、調(diào)試、維修、改造礦用電機車于一體的高新技術(shù)企業(yè)；
嚴格按ISO9001產(chǎn)品質(zhì)量體系管理和生產(chǎn)牽引電機及電機車；
40年來為全國超18000多家礦山及軌道運輸企業(yè)服務(wù)，客戶回頭率達98%；
我們不是大品牌，但是我們專注礦用電機車及軌道行業(yè)40多年，能給你性價比高的產(chǎn)品
公司擁有5000多平方的生產(chǎn)線，20多名經(jīng)驗豐富的
產(chǎn)品研發(fā)人員
價格穩(wěn)定，廠家直銷。
性價比優(yōu)。
我們擁有自己的獨立倉庫，常規(guī)產(chǎn)品長期備有現(xiàn)貨 ，上午下單，下午4點發(fā)貨
長期與多家物流公司建立長期合作關(guān)系，發(fā)貨迅速，不影響交期
如有定制需求的產(chǎn)品，一周內(nèi)發(fā)貨
公司在全國60多個地區(qū)擁有合作服務(wù)網(wǎng)點，售后無憂
總部擁有30多人的客服團隊，24小時解答關(guān)于產(chǎn)品的任何問題
針對經(jīng)銷商和工程商，可以提供免費技術(shù)培訓
全系產(chǎn)品均提供質(zhì)保一年，終身維護的服務(wù)
電機車方案熱線：
0731-58528855Cases
和中國礦大合作定制款鋰電池無人駕駛機車實驗發(fā)貨。...
國外金礦客戶對 鋰電池電機車 的反饋...
國內(nèi)某螢石礦用戶對 鋰電池礦用電機車 的評價...
About Us
湖南宇牽電氣設(shè)備有限公司自成立以來，始終秉持創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)企業(yè)，造就優(yōu)良人才，做出杰出貢獻的愿景，打造了有名的電機車品牌。湖南宇牽電氣設(shè)備有限公司是以礦山設(shè)備;為主題的裝備制造業(yè)，公司擁有一批從事機械、電氣自動化的優(yōu) 秀人才，其中高 級技術(shù)人員20余名；依托湘電重裝（原湘潭電機廠）、中國中車、中南大學、湖南大學、中國礦大等院校，一批權(quán)威專家擔任技術(shù)顧問；對機車可靠性、維修性和維修策略進行研究, 特別是維修經(jīng)濟性方面, 使機車檢修得到非常大的優(yōu)化。在礦用電機車的發(fā)展上取得了突破性進展，生產(chǎn)的免維護機車不...
了解詳情
近日，客戶與我們分享了5噸防爆蓄電池電機車現(xiàn)場視頻。視頻中，設(shè)備牽引滿載礦車的高效作業(yè)場景，搭配 40 噸左右的負載能力與變頻調(diào)速技術(shù)，讓更多礦山企業(yè)看到了提升...
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礦用電機車的軸距選擇是影響其運行性能的重要因素之一。軸距是指車軸之間的距離，它直接關(guān)系到電機車的轉(zhuǎn)彎半徑和運行平穩(wěn)性。通常來說，軸距越大，電機車的轉(zhuǎn)彎半徑也越大；軸距越小，轉(zhuǎn)彎半徑就越小。1. 轉(zhuǎn)彎半徑：較長的軸距會增加電機車的轉(zhuǎn)彎半徑，使其在軌道轉(zhuǎn)彎時需要更大的空間。這在狹窄的礦井和曲折的軌道中可能會受限。相反，較短......
查看更多鋰電蓄電池電機車作為一種重要的礦山運輸工具，其調(diào)速性能直接關(guān)系到工作效率和安全。然而，有時可能會出現(xiàn)調(diào)速緩慢的情況，影響正常的運行。以下將介紹可能導致鋰電蓄電池...
工礦湘潭電機車的撒砂裝置是確保車輪與軌道之間摩擦增加，從而提高制動性能和牽引力的重要部分。然而，有時撒砂裝置可能會遇到砂子不流出的問題，這可能是由多種原因引起的...
隨著科技的不斷進步，礦用鋰電池電機車作為一種新型的礦山運輸工具，正逐漸展現(xiàn)出其在礦山行業(yè)中的巨大優(yōu)勢。下面我們將詳細探討礦用鋰電池電機車的優(yōu)點。1. 便捷性：鋰...
鋰電池電機車的電氣制動作為一種常見的制動方式，雖然在某些方面有其優(yōu)勢，但也存在一些缺點。本文將討論鋰電池電機車電氣制動的缺點以及在使用過程中需要注意的事項。1....
礦用變頻電機車是礦山內(nèi)物資運輸和人員出行的常用設(shè)備，而在其運行過程中，制動是一項至關(guān)重要的操作。制動的正確與否直接關(guān)系到礦用變頻電機車的安全和使用壽命。因此，在...
礦用湘潭電機車在牽引電機的使用中，有時會出現(xiàn)換向器發(fā)黑的情況，這不僅會影響電機的正常工作，還可能導致更嚴重的故障。換向器作為電機控制的重要組成部分，其異常發(fā)黑可...
礦用井下電機車司控器是車輛的重要組成部分，起著控制和調(diào)速的關(guān)鍵作用。然而，在使用過程中，司控器可能會因多種原因而失靈，影響電機車的正常運行。以下是一些可能導致司...
蓄電池礦用電機車作為一種常見的礦車類型，在使用中也存在一些缺點，這些缺點需要在選擇和運用時予以重視。以下是蓄電池礦用電機車的一些主要缺點：1. 有限續(xù)航里程：蓄...
架線式電機車作為一種特殊類型的電機車，在特定的工礦場景下?lián)碛歇毺氐膬?yōu)勢。雖然在前期建設(shè)上可能需要一定的投入，但一旦建立了完善的電網(wǎng)和架空線設(shè)施，架線式電機車將展...
井下工礦電機車減速箱是電機車的重要組成部分，承擔著傳遞動力和減速的功能。然而，由于工作環(huán)境的惡劣和長期高強度使用，減速箱很容易出現(xiàn)故障。為了確保電機車的安全運行...
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